Лист полиэфирного геотекстиля для дорожных проектов в Кении

Геотекстильное полотно или геотекстильная ткань — это проницаемый материал из синтетических волокон. Он производится методом иглопробивания или ткачества и является одним из новых геосинтетических материалов. Готовый продукт напоминает ткань, обычно шириной 4-6 метров и длиной 50-100 метров. Существует два типа: тканый и нетканый нитевидный геотекстиль. Геотекстильные листы обеспечивают отличную фильтрацию, дренаж, изоляцию, армирование, защиту от просачивания и защиту. Они легкие, обладают высокой прочностью на разрыв, хорошей проницаемостью и устойчивы к высоким температурам, замерзанию, старению и коррозии.

Лист полиэфирного геотекстиля для дорожных проектов в Кении

У нашего клиента из Кении есть дорожный проект, начинающийся на перекрестке A104 и A109, заканчивающийся на ответвлении дороги Мачакос, протяженностью 20.151 км. Этот ключевой маршрут соединяет Найроби и порт Момбаса, крупнейший в Восточной Африке, с асфальтовым покрытием. После завершения он уменьшит заторы на дорогах, значительно улучшив дорожную сеть Кении и способствуя качественному экономическому росту вдоль маршрута.

Ключ к предотвращению трещин в дорожном покрытии при строительстве дорог

Геотекстильное полотно обычно размещается под асфальтовым покрытием и поверх него в дорожных проектах для предотвращения трещин. При размещении между слоями дороги его прочность повышает общую целостность дороги, ограничивая трещины. Его ключевая функция — ограничивать возникновение и расширение трещин. В частности, когда нижний слой трескается, геотекстиль рассеивает напряжение и не дает трещине достичь поверхности.

Прочность и долговечность геотекстильного полотна ПЭТ в дорожных проектах

Геотекстильная ткань PET достаточно прочна, чтобы выдерживать нагрузки дорожного проекта, не допуская превращения мелких проблем в крупные. Ее прочность обеспечивает устойчивость к проколам от базовых объектов благодаря малому удлинению. Это ограничивает воздействие нижних трещин на поверхность дороги, контролируя их распространение. Кроме того, ее интеграция с асфальтовым слоем образует водонепроницаемый барьер, не давая дождевой воде просачиваться через трещины и ускоряя их рост.

Успешное сотрудничество с кенийским клиентом по нетканому геотекстильному полотну из ПЭТ

Клиент из Кении связался с нами через наш веб-сайт, начав сотрудничество на основе его потребностей и характеристик образца. После лабораторных испытаний мы подтвердили, что это был нетканый геотекстиль PET с прочностью на разрыв 14 кН/м и весом 200 г/м². Мы быстро поделились подробным отчетом об испытаниях и видео с клиентом, который был очень доволен. Затем они разместили заказ на первую партию: 2 контейнера 40HQ общей площадью 100,000 XNUMX квадратных метров. Получив товар, клиент высоко оценил нас, отметив, что результаты испытаний превзошли его ожидания. Наш инженер по установке также предоставил видеоруководство, чтобы помочь в процессе строительства.

Универсальные функции и устойчивость к высоким температурам дорожной геотекстильной ткани из полиэстера

Дорожная геотекстильная ткань из полиэстера выполняет множество важных функций, включая водопроницаемость, изоляцию, фильтрацию, дренаж и армирование. Она отлично подходит для адаптации к неровным основаниям и противостоит разрушению от внешних строительных сил даже при длительных нагрузках. Кроме того, ткань демонстрирует замечательную устойчивость к ультрафиолетовому излучению и может выдерживать высокие температуры до 230℃, обеспечивая сохранение своей структурной целостности и первоначальных физических свойств.

Применение листов геотекстиля

Защитные инженерные применения дорожной ткани из полиэфирного геотекстиля

Дорожная геотекстильная ткань из полиэстера играет важную роль в защитной инженерии, эффективно распределяя концентрированное напряжение от одного объекта к другому. Такое распределение напряжения помогает предотвратить повреждение почвы, при этом внешняя сила действует как защитный барьер. Применения ткани распространяются на регулирование рек, облицовку, проекты по защите дна и защиту прибрежной влаги. Она также используется в инженерии по защите откосов дорог, демонстрируя свою универсальность в различных сценариях защитного строительства.

Преимущества геотекстильной ткани в дорожном строительстве

В дорожном строительстве геотекстильная ткань значительно повышает гладкость дорожного покрытия и выступает в качестве важного компонента для предотвращения отражательных трещин и служит водонепроницаемым слоем. При размещении под базовым и поверхностным слоями она эффективно препятствует достижению трещинами основания поверхности, обеспечивая водонепроницаемый барьер. Для устранения отражательных трещин, в частности, между асфальтовым покрытием и старым цементобетонным покрытием используется специализированный дорожный геотекстиль. Благодаря использованию армированных синхронных гравийных слоев и герметизации дорожного геотекстильного полотна трещины закрываются и утечка предотвращается. Использование ткани в дорожном полотне и интеграция с исходными материалами дорожного покрытия уменьшают трещины в слое гравийной набивки, повышая устойчивость и разделение конструкции дорожного покрытия. Такой подход в конечном итоге продлевает срок службы дорожного покрытия.

Характеристики геотекстильного листа

Высокая прочность. Благодаря использованию синтетического волокна, в сухом и влажном состоянии может сохранять достаточную прочность и растяжимость. Коррозионная стойкость. Лист геотекстиля может быть долговременной коррозионной стойкостью к различным почвам PH и воде.

Хорошая проницаемость в зазоре волокна, поэтому проницаемость удовлетворительная. Мягкое антимикробное свойство, не повреждается микроорганизмами и молью.

Метод соединения геотекстиля из полиэфирных нитей. Лист геотекстиля может быть широко использован внахлест, шов и метод сварки, шов из геотекстиля из полиэфирной нити, а ширина сварки обычно составляет более 10 см, а ширина внахлест обычно составляет более 20 см. Перед укладкой внахлест нитевое геотекстильное полотно должно иметь нахлест не менее 15 см. Стежки должны быть на расстоянии не менее 25 мм от кромки. Любые «недостающие стежки» в сшитом геотекстиле должны быть повторно прошиты в поврежденном месте.

Технические характеристики дорожного полотна из геотекстиля для дорожного проекта в Кении

• Общее количество геотекстиля – 100,000 кв.м.
• Геотекстильная дорожная ткань – 200 г/м²
• Размер каждого рулона 6 м * 100 м

О ГЕОСИНСЕРЕ

Как профессиональный геотекстиль и геосинтетические производитель и оптовик, ГЕОЗИНЕР всегда занимается геотекстильными исследованиями и разработками, производством и установкой. Мы можем предоставить нашим клиентам самые обширные линейки геотекстиля и геомембран для гражданского, горнодобывающего, экологического и рыбохозяйственного применения. GEOSINCERE продолжает инвестировать в технологические инновации, усовершенствование производственных мощностей и инженерные возможности «под ключ». Наши обширные линейки геосинтетических продуктов хорошо известны своим гарантированным качеством, высокими эксплуатационными характеристиками, отличной долговечностью и наилучшей экономической эффективностью. Геотекстиль марки GEOSINCERE и другие геосинтетические продукты и решения могут удовлетворить ваши требования благодаря нашим надежным технологиям, инновационным инженерным решениям и отличному обслуживанию клиентов. Надеюсь стать вашим партнером.